院士:要佈局好6G 否則中國5G優勢只能維持五六年

院士:要佈局好6G 否則中國5G優勢只能維持五六年

(原標題:院士:要佈局好6G架構,否則中國5G優勢只能維持五六年)

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澎湃新聞見習記者 吳雨欣

中國工程院院士劉韻潔。人民網 資料圖

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11月20日,首屆世界5G大會在北京經濟技術開發區開幕,大會以“5G改變世界5G創造未來”爲主題。會上,中國工程院院士、通信與信息系統專家劉韻潔表示,如果現在的互聯網是普通馬路,那未來網絡還會有高速公路、高鐵、航空。

“抓住5G和未來網絡的發展機遇,要滿足差異性行業的服務,與實體經濟深度融合。” 劉韻潔說,5G發展必須要面臨三個場景。

一是4K/8K、AR/VR等新業務的需求,5G要爲新業務提供更高的速率、更低的時延、更低的丟包率,以及更靈活的業務部署能力。

二是工業物聯網,比如,有些工業聯網環節要求1微秒的抖動,那高於1微秒抖動就會失敗。

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三是車聯網,車聯網將基於車載駕駛輔助系統與通信技術相結合,實現每個車輛個體的“自動行爲”。下一代車聯網需要承載全息影像,實時測距傳感器輸入等業務,尤其是當剎車、轉向等關鍵功能依賴網絡來傳輸指令時,網絡需要10毫秒以下的時延、0.2毫秒以下的發包抖動,99.999%的可用率。

劉韻潔說:“5G的頻譜,分6G以下和6G以上的頻譜, 美國6G以下的頻譜已經分給軍方、國防部門在用,他們只能用28GHz頻段,據說也要騰出來。如果美國用毫米波做5G覆蓋,這個投資成本很大,這樣的挑戰也讓美國感到焦慮,但信息通信技術的發展將來早晚要走向毫米波技術。”IMT-2020(5G)工作組公佈的計劃顯示,我國今年將啓動5G增強及毫米波技術研發試驗等工作。

劉韻潔介紹,在毫米波的技術方面,中南大學實驗室毫米波已經開始應用,“這是一個突破,但是,我們在網絡架構上還有一個很大的問題,如果將來6G走到太赫茲,網絡架構該怎樣佈局。這個事情要做好準備,否則所謂中國5G的優勢也就只能維持五六年。五六年以後,這個接力賽誰跑在前面,我個人看法是,不應該大意,不應該過於樂觀。”劉韻潔說。

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此外,劉韻潔指出, 工業互聯網、全息通信等業務的發展,對網絡提出了一系列新的要求和挑戰,通過雲計算能夠實現計算和存儲能力下沉、就近服務用戶、降低訪問時延、提升用戶體驗。爲此,劉韻潔建議,要構建大規模多雲交換平臺,具備靈活業務控制能力,支持私有云、工業雲、公有云資源統一編排。同時,應支持異構廠商多雲交換、多雲互聯,具備小時級業務開通能力,使系統穩定性超過99.999%,趨於完美。

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